Date：2023/10/21

行程第四天，早上離開了斯洛維尼亞首都盧比安納
朝西南方城市波斯多伊納(Postojna)前進，要來參觀全歐洲最大的鐘乳石洞：
波斯托伊納溶洞(Postojnska jama)
溶洞長度達 24,340 公尺，是斯洛維尼亞第二長的洞穴系統
也是斯洛維尼亞幾千個溶洞中，參觀人數最多的
它同時是全球唯一有洞穴鐵路的溶洞，可以搭小火車欣賞鐘乳石洞是獨步全球!!

波斯托伊納溶洞(Postojnska jama)資訊

地址：Jamska cesta 30, 6230 Postojna, 斯洛維尼亞
電話：+386 5 700 01 00 
開放時間：依月份不同而有差異，10 月為每天 10:00 ~ 16:00，其他月份請參考官網資訊
票價：本團自費行程 60 歐元/人，含門票、車資、小費。(現場成人門票 28.5 歐元，官網詳細票價資訊)

溶洞形成背景

小時候在課本唸的「喀斯特地形」，名稱來源正是我們現在所處的位置 ─ 「喀斯特高原(Kras)」
幾百萬年前在這裡累積了厚實的石灰岩層
經長時間的酸雨、水流與石灰岩層溶解侵蝕
地表經溶蝕先產生岩溝，而後地表水流繼續向下侵蝕變成滲穴
滲穴內的水開始橫向移動侵蝕，產生了地下河、溶洞
溶洞中則慢慢會有石筍、鐘乳石、石柱等地質特色出現
波斯托伊納溶洞，大致就是這樣經過了幾百萬年的地質作用而產生的

地質學家們最早在喀斯特高原這個區域研究這種地貌
故 19 世紀左右，地質學家們便將這種石灰岩層產生的特有地貌，冠名為「喀斯特地形」
波斯托伊納溶洞內，洞頂水落下滴到石筍的瞬間 ↓

抵達! 前往溶洞入口

從停車場先往遊客中心前進，首先經過一條混濁度蠻高的河 ─ 皮夫卡河(Pivka River)
感謝這條河，它就是創造波斯托伊納溶洞的主要推手!!
我們現在看到的河段，是剛從溶洞中重見天日的部分
晚點逛完溶洞出洞前，我們會看到皮夫卡河的洞內地下河段

10 月中旬，這邊的樹木多還是綠色系，只有少部分的秋意 ↓

領隊在遊客中心取完票後，帶著大家前往洞口
往洞口的路上終於看到了此行首次的楓葉
楓樹小小棵，葉子紅透的楓樹沒剩幾片
葉子很茂盛的楓樹，又幾乎整棵都是黃與綠，似乎是剛要變色的階段而已
往洞口之路 ↓

波斯托伊納溶洞最早可能在 13 世紀初就有人類活動
岩溶學家則是在 17 世紀時，開始有文獻紀錄描述波斯托伊納溶洞
1818 年奧匈帝國首任皇帝法蘭茲一世拜訪此地後，開始變成熱門旅遊景點
洞口前的砌石地上，還特別留了一塊皇帝造訪年份的石刻文

洞口前，滿滿的排隊人潮
看似不起眼的山洞，裡面竟然有 24 公里之長
有種準備進蟻窩的感覺(?)
遠遠的我們就可以看到洞口有點焦黑像木炭一樣
那是因為在二戰期間，德軍佔領了溶洞，並在裡面儲存了千桶的航空燃料
後來斯洛維尼亞軍隊攻入，燃料被摧毀燃燒了七天
洞口及內部部分區域就被燒成了這副焦黑狀

溶洞探索完要離開的時候，從內部看燒焦更是明顯 ↓

團體有預約的好處，此時完全展現
10 點的入場梯次，時間到準時入場，不用像散客在旁邊慢慢排隊!!

入洞! 獨步全球溶洞小火車

波斯托伊納溶洞雖然有 24 公里，大部分遊客來這邊體驗的只有 5 公里的部分
(其餘有開放區段需專業裝備及教練帶領)
前面 3.5 公里是搭乘小火車，後面 1.5 公里步行
全程耗時約 1.5 小時 ~ 2 小時
入口進來後看到攝影師記得微笑，出洞口的時候有賣照片
溶洞有提供 17 種語言的語音導覽機，領好導覽機後準備搭小火車囉!!

我們現在遊覽溶洞很幸福了，洞內有火車、有照明
想當初法蘭茲一世來的時候，只能步行拿火炬
1819 年溶洞正式「開洞」以來，就一直在尋覓找適合洞內的交通方式
1857 年，奧地利皇帝法蘭茲·約瑟夫一世 (Franz Joseph I)及王后伊莉莎白(Elisabeth Amalie Eugenie，西西公主)造訪
坐的是人力轎子
後來鐵路的出現，加上波斯托伊納溶洞前段大致呈水平延伸，地面平坦
這是洞內鋪設火車軌道很有利的條件
於是在 1872 年，全球第一條，也是唯一一條溶洞鐵路誕生了!!
經過近 150 年的不斷翻修改善，從一開始的人力拉車，到燃油動力、純電池電力火車
載客數也從 4 人提升到 150 人

溶洞內四季的溫度皆維持在 10 度左右，坐火車時的風蠻冰涼的
吹著冷風，欣賞溶洞內奇形怪狀的鐘乳石、石筍
比較空曠寬敞的洞內，還會布置玻璃吊燈
洞內的電力是在 1884 年鋪設的，甚至比首都盧比安納還要早有電力系統
雖有照明，不過亮度還是不夠
在移動的小火車上，只能拍出這樣 ><

小火車行駛期間，有時候洞頂或洞壁的距離，離小火車只有幾十公分
所以行駛期間，千萬不要使用自拍棒、頭手任意伸出車體外，蠻危險的
大約 15 分鐘車程，抵達溶洞內的大山(Velika Gora/Great Mountain)
第一階段火車遊結束，接著要是徒步 1.5 公里的洞穴探險!!
下車月台 ↓

探洞! 徒步讚嘆奇幻溶洞

下車地稱大山，不難猜到接下來有一段爬坡之路
跟著人群往前走，沿著寬約 2 公尺的小徑準備攀上洞內的小山丘
步道雖然都濕濕的，但都有經過處理的混凝土地
走起來其實比想像中好走

不要忘了有語音導覽，步道兩旁看到數字的牌子
按下對應的號碼，就可以聽講解囉

剛下車開始步行的人們，對眼前的景色處於最新奇的狀態
每個角度都要猛按快門，所以步道常常塞車
你越走到後段，就會發現人們越來越少停下來拍照
會有種看到後來都差不多的感覺

登頂大山的路上，三種主要型態的溶洞景觀都能近距離欣賞到
每一根鐘乳石或石筍，每年只能增長幾釐米的距離
要這樣長成上下相連的石柱，真的不容易

地貌形成耗時幾百萬年，所以語音導覽也不斷提醒
即使溶洞的地貌觸手可及，也請在看到形狀就是長的會讓你很想去摸的
務必要克制自己內心的慾望與衝動

當經過比我們渺小人類大上好幾倍的巨岩柱，屏息仰望 ↓

成功登大山頂，沒記錯的話導覽說這邊是「瞭望台」，是溶洞內的最高點
站在這邊，就真的很有在蟻穴中的感覺
居高瞭望待會要走的 S 型下坡路，以及驚豔這個溶洞有多麼的深入

還記得當年去沖繩的鐘乳石洞 ─ 玉泉洞，就已覺得很神奇
玉泉洞只有 5 公里長、有開放路段僅 890 公尺
進來波斯托伊納溶洞後才知道，什麼叫做小巫見大巫阿…

開始 S 型下坡路，眼前隱約出現一座橋
它是 1916 年一戰期間，俄羅斯戰俘所建，為了跨過溶洞內的一處裂縫
這座橋於是被稱為俄羅斯橋(Russian Bridge) ↓

過橋後，右手邊出現一座長的很像比薩斜塔的石柱 ↓

路過比薩斜塔後，眼前進入「美麗洞(Lepe Jame)」
這個洞內依據溶蝕地貌的顏色、形狀，而有著不同的小洞稱呼

第一個小洞穴，洞頂都是一根根尖細的鐘乳石，放眼望去如千針頂
而石柱外圈則如一盤盤滿溢下垂的麵條
所以這裡被稱為義大利麵廳，或是細管廳 ↓

第二個洞，被稱為白色大廳
主要是這裡的鐘乳石在形成過程中，沒有任何雜質摻入碳酸鈣沈積過程
維持了潔白無瑕的色澤
這裡的鐘乳石歲數越高，鈣化程度就越高，顏色就越白

第三個洞，被稱為紅色大廳
這邊跟前一個洞的形成相比，就是鈣化過程中摻入了鐵、錳等元素
造就了地貌外表呈現紅色基調
但要說紅色的話，感覺義大利麵廳的部分石頭還比較紅 XD

接下來，路徑呈緩下坡，我們持續朝地心前進
景色開始有些視覺疲勞，就盡量發揮想像力
下面柱區石筍，很像水族館會插在底部泥沙裡的花園鰻們 ↓

通往不同時空的結界大門，由兩側高聳入天的石柱組成 ↓

下面這根巨大石筍，很像插在地面的手掌側面 ↓

柳暗花明又一村，每當覺得前方快沒路
經過比較狹窄的通道，或穿過兩旁比較高聳的石簾林後
眼前又是一片奇幻世界

這樣如電影般的場景，就真的變成了電影場景
據說《魔戒》中，甘道夫力搏炎魔的橋段
場景的發想就是來自波斯托伊納溶洞

走著走著，身旁的燈會突然熄掉，那是正常的
主要是想讓遊客體驗一下，當年溶洞剛開放時沒有燈光時的艱辛
也讓大家感受一下原始溶洞黑暗的氛圍
我們一路下坡，聽導覽說已經來到了溶洞的最低點
這個最低點是位在剛剛經過的義大利麵廳正下方!! 下了一層樓的概念，AMAZING!

不知不覺中，我們即將抵達波斯托伊納溶洞的「鎮洞之寶」
門票上的標誌性圖案：The Brilliant，翻譯大多翻成輝煌石柱
大約五米高，顏色純白迷人
與左邊的石柱形狀搭配，像極了一對正在婚禮的新郎 & 新娘
左邊新郎好想有著大鬍子，右邊新娘(輝煌石柱本人)則好像戴著白色頭紗正要嘟嘴親親

而從側面看這對新人的後方石柱，被很多人腦補成教堂管風琴
於是這個場景又被稱為新郎新娘石柱

溶洞徒步將進入尾聲，燈光漸暗，因為你已接近了「洞穴龍」的居住地!!
這裡住著被當地人認為是小龍的珍貴生物 ─ 洞螈(Olm)
它們擁有雪白的皮膚，身形如壁虎，有長長的尾巴、四條小短腿
長年生活在洞穴，眼睛已經退化，它們靠皮膚感受外在一切
在這幽黑的洞穴中，可以活到 100 歲，在不進食的情況下也能撐 12 年
為了不打擾牠們的生活，這一區嚴禁拍照
現場有架設電視讓你觀察洞螈的活動，想看牠們清楚的樣子，可以看官網的照片
或者可以看參觀出口的紀念品店，有賣洞螈小娃娃 ↓

有 BABY 小洞螈，也有長型洞螈
另外紀念品店有看到郵筒，這裡是世界上唯一的地下郵局喔喔!!

除了洞螈娃娃，還有賣各類顏色不同的小石頭 ↓

紀念品店外的空間，是波斯托伊納溶洞的壓軸「音樂廳」
面積達 3,000 平方公尺，高度有 40 公尺，約 13 層樓高
這邊以寬闊的空間帶來絕佳的回聲音響效果，是許多樂團、演奏家期待來演出的場地
空間可容納 10,000 人!! 每年聖誕節都會舉辦音樂會

出洞! 結束探險

音樂廳、紀念品店參觀完，就準備搭小火車返程
一樣約 15 分鐘車程，回到洞口處
回程的火車上，乘客跟來的時候反差很明顯
來的時候人手一機錄影阿、拍照阿
回的時候，大部分人是累癱吹涼風
抵達洞口車站，就聽到巨大的轟隆流水聲
往旁邊一看，我們正站在溶洞內的崖邊，下方就是造就溶洞的皮夫卡河洞內河段
另外可注意洞頂的部分，這邊也留有明顯的焦黑痕跡
就是開頭提到一戰時期的大火留下的

往出口走去的洞頂，側邊亦有部分燃燒痕 ↓

最後出洞前，會看到整牆的照片
就是你剛剛入口進來前，攝影師偷拍你的畫面
照片周邊是波斯托伊納溶洞 LOGO、鎮洞之寶輝煌石柱以及可愛的小龍-洞螈
一張照片 4.99 歐元

出洞後，在遊客中心附近的小餐廳解決午餐
下午，即將離開斯洛維尼亞，前進克羅埃西亞的海邊城市歐帕提亞(Opatija)囉!!