【新北。遊記】舊草嶺環線自行車遊 ─ 沁涼舊草嶺隧道。北海岸海天一色/山海鐵道同遊/眺龜山島

Date:2019/5/12

母親節,天氣好,一家來到福隆車站,準備來個自行車之旅

開車到這邊已經接近 11:30 午餐時間… 停好車,往福隆車站前移動

車站前,熱鬧滾滾,買便當的買便當、租車的租車,進出火車站的人潮也很多

爸媽之前已經來這邊騎過,一下就說找下面這家租,有打折(?)

阿是不知道到底有沒有打折啦,反正我們租了一台協力電動車、一台單人電動車

老闆算我們 2 個半小時,總價 800,應該算便宜吧(?)

租好車,順手帶上三個便當,準備出發

便當價錢蠻親民的啦,就三種口味 ─ 福隆(65 元)、排骨(75 元)、素食(65 元)

租電動車,主要就是想繞最大圈的「舊草嶺環狀線」,全長大約有 20 公里左右

從福隆車站後,從舊草嶺隧道斜切到宜蘭石城,而後繞著台灣最東端 ─ 三貂角

沿著臨海線往北返,最終回到福隆車站

廢話不多說,出發囉!!

電動車就是不用費力(?) 催催油門,迎著風,更有餘力欣賞藍天、遠山、綠樹

直到舊草嶺隧道口前,自行車道是柏油路面,偶有汽車經過,務必靠邊行駛

即將到達隧道口前,有部分舊鐵軌、舊火車頭在這邊,給大家拍照留念

然後有隻好像火車舊零件組成的馬型雕塑,大概就是取「鐵馬」之意吧…

舊草嶺隧道口兩邊都是綠樹蔭,進隧道前先進綠色隧道

福隆這端是隧道北口,門額上寫著「制天險」;另一端石城端是南口,門額則是寫著「白雲飛處

舊草嶺隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」中所提到的山洞~~ 「蹦空」(台語)

興建於 1921 年、1923 年完工,總長 2,167 公尺,是台灣當時最長的隧道

隧道口為紅磚砌成圓拱狀,高 5 公尺,單線通車

1986 年新建北迴鐵路後廢棄封閉至今

5 月的東北角已近 30 度高溫,不管再怎麼熱,隧道內總是頗蔭涼

尤其到中段處,涼風吹來是真的有寒意!! 就像進到天然冰箱,超~~ 涼~~ 爽~~

為了應景,隧道內正式撥放著「丟丟銅」,讓大家牢牢記住歌詞中的隧道就是這裡!!

隧道橫跨新北市、宜蘭縣,介於福隆、大里兩站之間

所以,隧道內也有分界!! 也是大家很愛停下來拍照的地方~~

加碼一張老爸的帥照(?) 呵呵

一出隧道,馬上熱浪襲來~~

如果是租腳踏車的,很多人都是以此為終點

稍作休息後就回頭往福隆回去

這邊的觀景平台有樹蔭,成為大家休息、用餐的好地方

剛剛出發買的排骨便當,三菜 + 香腸、豆腐、排骨,75 元還算 CP 質高 ↓

天氣好的話,注意到了吧,蔚藍的太平洋上,龜山島蠻清楚的~~

海上稍微有點水霧,島型頗清楚,但細部就不是那麼清晰

另外在隧道南口的休憩區中,有個圓形堡壘狀瞭望塔

這邊可以清楚看到「新草嶺隧道」,北迴鐵路的新隧道

其實幾乎平行我們剛剛騎過來的就隧道

吃飽休息罷,不回頭,繼續前進!!

接下來的路程,基本上就是沿著台二線濱海公路旁的自行車道前進

右邊就是藍藍太平洋,左邊是雪山山脈最北端的小山

龜山島隨著我們前進,慢慢的往我們身後退縮

三貂角這一代的海岸景觀都是岩岸為主,且都是平坦的海蝕平台

偶有因差異侵蝕形成 45 度網上傾斜的平台,還蠻特別的景色

在這個三貂角灣岬上,有個「四角窟觀景台」,同樣看的到龜山島

另外有一片廣袤如茵的大草原,可惜烏雲來了,天氣不比中午好

湛藍天空時,綠地、藍天、碧綠大海,超美的吧!!

雖然是騎電動車,騎久腳不酸,但屁股蠻酸的

許多人可能會想順道去三貂角燈塔,不過燈塔並不緊臨海岸線,是在海邊的小山上

所以還需走一段山路,較花時間、體力,我們也就沒有上去

回程到福隆的路上,除了沿岸景觀,還會經過幾個小漁村、養殖區

騎大概 30 分鐘左右,才終於看見福隆沙灘,要回到起點了!

福隆海灘因為收費,覺得沒特別需要花錢進去

我們還了車後,在跨去海灘的大橋旁休息,這邊也還能欣賞到沙灘

剛好看到有人在操作風帆船~

舊草嶺環狀線這樣玩下來,大該 3 個多小時(以電動車的速度來看)

沿路我們幾乎走走停停,想拍照就停下來

全程 15 公里左右,我覺得平常沒啥在運動的還是騎電動車比較輕鬆

因為也不是像我們河濱自行車幾乎都平路

這沿路還不少上上下下的波段

海景佳、眺望龜山島,還有 2 公里長的草嶺隧道

頗適合大家來享受一下東北角之美!

景點資訊

舊草嶺環狀線(福隆 ─ 石城 ─ 三貂角 ─ 福隆)

起點:福隆車站(新北市貢寮區福隆街 2 號)


檢視較大的地圖

看完這篇想說些什麼

Scroll to Top