【瑞典。遊記】瓦薩沈船博物館(Vasa Museet) ─ 17世紀巨大戰艦首航即沉沒。3個世紀後重見天日神復原

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Date：2024/11/27

時間來到下午，在參觀完斯德哥爾摩市政廳後
接著來到瓦薩沈船博物館(Vada Museet)參觀
剛過下午三點多，11 月底的瑞典已經來到天色昏暗的傍晚時分
瓦薩沈船博物館緊鄰北歐博物館(Nordiska museet)
北歐博物館主要展示北歐近代民族史、生活器具、家具等展品
兩個博物館都在斯德哥爾摩的動物園島上，早上遊船時有大略窺探到博物館的外觀
如果時間夠多，自由行旅客常會把這兩個博物館擺在同天行程
來個知性的博物館一日遊
建築風格受荷蘭、丹麥文化復興風格薰陶的北歐博物館 ↓

瓦薩沈船博物館 ↓

本文目錄

瓦薩博物館基本資訊

地址：Galärvarvsvägen 14, 115 21 Stockholm, 瑞典
電話：+46 851954880
開放時間：

九月至五月 10:00 ~ 17:00，週三至 20:00
六月至八月 08:30 – 18:00
12 /24 ~ 12/25 休息
12/31 10:00-15:00
1/1 10:00-17:00

官方網站：瓦薩沈船博物館
參觀票價：1 ~ 4 月及 10 ~ 12 月全票 195 瑞典克朗；5 ~ 9 月全票 230 瑞典克朗；18 歲以下皆免費參觀
線上購票：Trip.com – 瓦薩沈船博物館門票+導覽、一日遊行程
貼心提醒：為了保護瓦薩號，博物館溫度必須維持在 18 ~ 20°C，因此博物館可能會有點冷，請記得穿著保暖衣物

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瓦薩博物館參觀分享

關於瓦薩號

進到博物館前，對主角「瓦薩號」的想像是頂多跟遊樂園中海盜船的大小差不多
通過博物館入口兩道門後，巨大的「瓦薩號」出現
顛覆了想像，長達 69 公尺的巨大木造戰艦靜靜的矗立在博物館中
布滿歲月的痕跡，難以想像在海裡泡了 333 年後還能復原得如此完整
博物館一進來的樓層大約在船身中段高度的位置，可以繞船一圈 360 度欣賞
接著可以上樓，由上往下俯視瓦薩號及甲板
各樓層邊有瓦薩號的打撈介紹、船內場景模擬、船身雕塑複製原型等

「瓦薩號」是 1626 年時，瑞典國王古斯塔夫二世下令建造
當時的瑞典在古斯塔夫二世領導下，躋身歐洲強權
為了展現瑞典軍事及政治權力，宣揚國王權威，故頒聖旨造「瓦薩號」
船名「瓦薩」指的是古斯塔夫二世所屬的「瓦薩家族」
「瓦薩」本身是家族徽章圖案的一部分
形狀是一綑束起的小麥束，左上與又上各有一串向外捲起的小麥
整體像個花瓶圖案，瑞典語 VASA，即「瓦薩」

瓦薩號原先由造船大師海伯特森(Henrik Hybertsson)負責建造
1627 年，瓦薩號建造到一半，海伯特森去世
後續由其遺孀瑪格麗塔·海伯特森(Margareta Hybertsson)完成收尾工作
瑪格麗塔與其小叔迎接古斯塔夫二世的場景 ↓

耗時 3 年、動員 400 名斯德哥爾摩市民、投入大量橡木
1628 年，擁有三根桅杆、十面船帆，高 52 公尺、長 69 公尺
(船首斜桅大概就有 10 幾公尺長，盡頭是個瞭望平台)
重達 1,200 公噸的瓦薩號完工!
可以搭載 300 名士兵、150 名水手
各層船艙的剖面模擬場景 ↓

1628/8/10，瓦薩號下水首航!!
但誰也沒想到，開始竟然就是結束
首航行約 1 公里後，瓦薩號就沉沒了…..

1628 年瓦薩號完工時的歐洲版圖 ↓

為何沉沒?

身為當時最威風的船艦，怎麼會在首航就那麼不爭氣的沈了呢?
1628/8/10，瓦薩號從皇家碼頭風光首航
這艘裝載了 64 門大砲的巨大戰艦，是當時最大、武器最多的戰艦
所以首航即吸引了大批民眾在岸上見證
隨著兩側砲門打開，向外發射禮砲後，巨艦緩緩駛離港口
殊不知，發射禮砲就埋下了沈船的種子…
博物館內 10:1 等比例縮小的嶄新瓦薩號與瓦薩號本尊對比 ↓

瓦薩號建造時雖已派出最好的造船師，但人們當時還不知道太多船舶穩定的計算理論
導致船的重心設計不良
在瓦薩號出航發射禮砲後，砲口未收
一陣強風吹來，瓦薩號船體傾斜，海水自未收的砲口湧入船身
船體快速向左舷傾斜，艙內壓載物此時因傾斜而移動，更加速了船隻傾覆
沒多久時間，瓦薩號就在數千萬名斯德哥爾摩居民的眾目睽睽下沉沒…
博物館內瓦薩號下層甲板大砲與砲口復原模擬場景 ↓

瓦薩號進水側傾的左舷 ↓

博物館內船體傾斜沉沒的示意模型 ↓

瓦薩號沉沒點約在斯德哥爾摩-貝克霍爾門島(Beckholmen)南方不遠處海面
距離海岸線 120 公尺、32 公尺深處
船上約 150 人，沉船造成 30 多人死亡
我們早上的斯德哥爾摩遊船行程，有經過沈船地點

斯德哥爾摩遊船行程時，靠近瓦薩號沉沒處的海域 ↓

博物館內模擬場景，瓦薩號沉沒時，岸上的目擊者昭告街坊鄰居，消息瞬間傳遍斯德哥爾摩 ↓

打撈重見天日

沈船發生後不到三天，就開始了打撈工作
最初由英國工程師嘗試打撈，過程中有順利將船體扶正
然而此時船體已深陷海底泥淖，以當時的技術無法克服，打撈以失敗告終
沉船後 30 多年，打撈重心主要在船上的槍枝武器及文物
對船本體的打撈大致是放棄了…

隨著時間推移，甚至連沈船位置都快被人們遺忘
直到 300 多年後的 1956 年
業餘考古學家安德斯·弗蘭岑 (Anders Franzén)使用自製的重力取芯探測器
在貝克霍爾門碼頭上發現了一個幾乎平行於碼頭口的大型木製物體
並經過證實探測到的物體就是瓦薩號
但由於船體已泡在水中 300 多年，腐蝕、船體上的堆積物、水壓等問題皆須克服
為了避免大動作打撈造成船體崩解
經過 5 年的努力，每次一點一點地讓船體上浮
1964/4/24，沉沒了 333 年的瓦薩號終於重見天日

瓦薩號裝飾雕塑

333 年後再見天日的瓦薩號，早已失去了原版的色彩
能拚回原本的樣子已不簡單
只剩原始形狀，失去顏色的船身雕塑 ↓

在 20 世紀初期對船體油漆碎片的研究後
研究人員大致還原了瓦薩號原本應有的色彩
船體大致為紅色，一些代表皇室的紋章、獅子有鍍金
船身周圍 1,200 多個雕塑品裝飾配色豐富，符合 1620 年代瑞典富麗堂皇的建造風格
最華麗的部分，當屬船尾的雕塑了!!
面對船艙的大窗戶間，有兩個被水果、花環簇擁的小天使，小天使手持橄欖枝
象徵著繁榮與和平，兩個天使間是瓦薩家族王室象徵的小麥束圖案

彩色復原版的船尾雕塑 ↓

小天使上方層，兩隻巨大的獅子手持盾形瑞典國徽
中心又見瓦薩小麥束，象徵著王室合法要求統治國家
船尾最頂部是個小男孩拱型雕塑，兩側是拿著王冠高舉過男孩頭頂的獅鷲
下方有英文字母 GARS，即是下令建造瓦薩號的古斯塔夫二世英文名縮寫
小男孩即古斯塔夫二世，兩旁的獅鷲代表的是他父親-瑞典國王卡爾九世(Karl IX)
這雕塑就宣告了世界，我古斯塔夫二世就是瑞典的合法王位統治者