【新北。遊記】望古車站&望古瀑布群 ─ 平溪線清幽神秘小車站。輕健行賞瀑/初夏限定螢火輕舞(2024.4.28更新)

望古車站與望古瀑布

Date:2018/04/08、2018/04/22、2024/1/23、2024/4/28

想到平溪線,你會想到什麼?
天燈、十分、貓村,大概是多數人的第一直覺
在平溪線的「望古站」,大概只能用「荒涼」來形容了
但自從 2018 年首次走訪後,默默地成為我很喜歡的一個小站
之後前前後後來了多次
喜歡這個站的寧靜原始,加上有著與十分大瀑布相比人煙稀少許多的望古瀑布
瀑布的造型有著小巧唯美的優雅感,是我北部前幾名喜愛的!
初夏時,望古週邊看的到螢火蟲飛舞唷!

望古位置資訊

地址:新北市評溪區望古里
開放時間:全天開放
交通方式:

  • 可搭乘平溪線火車到「望古」站,從車站步行至瀑布約 15 分鐘,望古站班次時刻表與最新動態
  • 自行開車可停望古站到瀑布步道入口間的道路寬闊處

無人車站 ─ 望古站

望古是平溪礦業極盛時,後期為了開採新礦所增設的站(1972 年建立)
當時是以煤礦「慶和」命名,方便運炭與工人搭車所建立
礦場結束關閉後,才改名作現在的望古

望古車站月台


根據 2022 年台鐵的統計資料
望古站每日旅運量平均只有 42 人次,在台鐵各站中排行第 215 名
車站就真的只有一座月台,自由進出,進站自己刷悠遊卡、一卡通等電子支付

望古站的月台

前往瀑布 ─ 望古站漫步至瀑布

望古站看似只有一兩戶人家尚有人居
車站旁的唯一一條路顯得寧靜而冷清

望古站附近的民居


有兩棟建築其實是「廢墟」狀態
空有門牌外牆,裡面則連「家徒四壁」都不如
只剩僅面殘破的紅磚矮牆,承受著風吹日曬雨淋,倍感蕭瑟
2018 年初訪就是這景象,到了 2024 年斷垣殘壁依舊

望古站旁的廢墟建築


沿著車站旁這條唯一的柏油小路
會經過一座高聳 A 字型的橋墩
這就是當時採礦遺跡之一,以當時礦場為名,叫「慶和吊橋
特別橫於鐵道上,猜想應該是之前運煤車停在軌道上方的吊橋,然後把媒礦倒入鐵軌上的載煤車廂吧(?)

望古站旁的慶和吊橋


穿過慶和吊橋的橋墩,有兩條叉路
這時指標會說往左邊的大條水泥路是通往觀瀑步道
其實也沒錯,他是類似天橋繞過鐵軌後,來到鐵軌另一側的小徑
純粹要去觀瀑的,直直走平形軌道旁的那條路就可以了!!
(但進到觀瀑步道的入口就須跨越鐵軌,是稍微比較不建議啦)
走安全的走法,大條路視野很好,可以眺望一下左方的基隆河
2018/4 月的基隆河 ↓

望古站旁基隆河

2024/1 月傍晚的基隆河,河岸兩旁正值芒草季 ↓

望古站旁基隆河

望古站旁基隆河的芒草


走到鐵軌正上方的「天橋」段後
制高點看直到不行的鐵軌,通往遠方的十分車站

望古車站筆直的鐵道


前面提到,如果純粹觀瀑也可以選擇繼續沿著鐵道走
不久後會出現一座看起來荒廢的建築物
旁邊的步道就是觀瀑步道入口囉

望古瀑布群入口

望古瀑布群

望古瀑布群是基隆河支流 ─ 望古坑溪上的瀑布景觀
由下而上總共有四層瀑布
因為河川地向源侵蝕,加上水平狀岩層、岩層軟硬質差異所造就
木棧道走進來,經過 3 分鐘的木棧階梯爬升
大約 200 多公尺,就到第一、二層瀑布了,算是蠻不費力
觀瀑步道(2018 年) ↓

望古瀑布觀瀑步道

通往一、二層瀑布的觀瀑步道(2024 年) ↓

望古瀑布觀瀑步道


循指標,下到溪水邊,瀑聲漸響
四層瀑布中最易觀賞且水勢最大、最有名的,就屬第二層瀑布了
第二層瀑布是個位在 V 型山壁尖端的瀑布
V 型的山壁上能清楚看見水平狀的岩層
第二層瀑布(2018 年) ↓

望古瀑布
望古瀑布


水量其實並不大,少了一點磅礡的氣勢
倒是多了點優雅輕柔,反而讓人想靜靜欣賞它的美
瀑頂與山壁周圍綠樹成蔭,即使是大白天也沒有太多陽光
環境相當清幽,即使在溫暖的初夏午後多了點涼意
第二層瀑布(2024 年) ↓

望谷瀑布


瀑布下的水潭不大,顯著祖母綠般的色澤
遊客不多時,可以靜靜找塊石頭坐下,觀瀑、聽瀑、吸收負離子
我們 2024/1 月的午後來,就真的只有一人包場
面對瀑布,坐在童軍椅,閱讀著,獨享自然 ↓

望古瀑布與下游水潭


有沒有覺得奇怪,阿怎麼直接看第二層瀑布,第一層勒??
稍微往回走,沿著水邊窄窄的小路往稍微下游的方向走去
看到前方的落差,就是第一層瀑布了
第一層瀑布(2018 年) ↓

望古瀑布第一層


第三、四層瀑布位在更上游
官方說法是沒有步道可以到達,但實際上,第三層步道是有「小路」能到的
既然都來了,就繼續沿著步道走,尋幽訪勝一番
步道兩旁多是熱帶、亞熱帶樹林,蕨類亦不少
基本上曬不到什麼陽光,綠樹茂密,步道平緩好走
相當老少咸宜適合小小森林浴健行的步道

望古瀑布步道


傳說中的第三道瀑布,就是從下圖照片的這條小路下去
俗話說的好,路是人走出來的,這條路看起來就是這樣
但話先說在前頭,這條小徑的後段不太好走
綠草叢生,看不太道路的影子,而且有石塊高低落差,且有些濕滑
很像是穿梭在叢林中,周圍的植物時不時的會巴到你的臉
所以,沒有做好準備的還是不要硬走比較好~

通往第三層望古瀑布的小徑


不想走下來的朋友們,就看看我幫大家跋山涉水拍的照片就好了!
這第三層瀑布更是溫柔婉約了,水勢更為嬌小
遠看像隻白色被凹彎的叉子似的
第三層瀑布(2018 年) ↓

第三層的望古瀑布


最後的這第四層瀑布呢,就真的沒路到了
只能從步道旁隔著茂密的樹木疏影中窺探
但說實在的,這把它叫做瀑布有點誇張了
這落差也跟沒有一樣,這如果叫瀑布,全世界不知道要多幾千萬條瀑布…
第四層瀑布(2018 年) ↓

第四層的望古瀑布

季節限定 ─ 望古周邊螢火蟲紛飛

從一張以望古瀑布為背影的螢火蟲照片爆紅後
每逢螢火蟲季,總是早早就有一排腳架面對瀑布卡位
在這幾年追拍螢火蟲的經驗下,覺得面對瀑布根本不太可能是賞螢的好位置
周邊草叢、土壤少,螢火蟲可棲之地少
加上人群聚集瀑布前,螢火蟲更不可能往那邊飛去
所以,省省吧,真的要拍瀑布 + 螢火蟲,你用後製合成比較快啦
想拍一鏡到底的螢光飛舞,請轉身,背向瀑布,後方才是美麗的螢光谷地!

賞螢公約

賞螢時,記得好好保護牠們,畢竟我們算是去「打擾」牠們繁衍的,所以務必遵守及注意:

  • 輕聲細語,靜靜觀賞
  • 紅色玻璃紙包住手電筒,螢火蟲極易受到光線干擾,切勿用手電筒亂照螢火蟲
  • 勿用手、捕蟲網捕捉螢火蟲
  • 著輕薄長袖避免蚊蟲叮咬,但不建議噴防蚊液,以免對螢火蟲造成影響

當個優質的賞螢人,螢火蟲保育不易,一起努力讓這片螢光世代傳承下去!

2024.4.28 望古瀑布螢況分享

前次來這邊拍螢火蟲已經是 2018 年
當年的瀑布周邊,螢火超少
大部分螢光聚集在觀瀑步道入口外的鐵軌兩邊
但 2024 年再訪,鐵軌邊的路燈好像變多了,所以螢光數量少超多
於是再走進瀑布這邊看看,不意外的還是看到一群人面對瀑布傻等
我就開心的在他們後面的小徑坐等,我看那群人是一臉狐疑的看著我
入夜後見真章!! 滿滿螢火從山壁緩緩飛下來,就在我眼前的小徑

望古瀑布周邊的螢火蟲

部分螢火蟲會緩緩飛過瀑布下游比較長形的水潭 ↓

望古瀑布周邊的螢火蟲


這時,在瀑布前的卡位腳架們,開始紛紛轉頭往我旁邊靠近
趁數量大爆發的 19:00 前後,趕快拍完了我想拍的小徑 + 山谷角度後
在人群朝我這邊聚集後,螢火蟲漸漸遠離人潮後,我就準備收工惹
比卡位的人晚來,比他們早走,說不出的快活 XD

望古瀑布周邊的螢火蟲

望古瀑布周邊的螢火蟲

2018.4.22 望古週邊螢況分享

回憶一下 6 年前在這邊賞螢的狀況,不太愉快
所以後來我也蠻排斥去爆紅的賞螢景點
不如自己去開發無人的賞螢秘境,獨享螢光就是爽

2018.4.22 傍晚五點半左右,望古第二層瀑布就已經擺滿了一排腳架
部分人士還很不客氣,只是在他鏡頭前方一些準備一下設備
就被他ㄍㄞㄍㄞ叫擋到他鏡頭
只能說,先到的是老大,又不是你家私人土地,公共開放空間還這麼兇我也是傻眼
螢火蟲真的很膽小,我看人這麼多,就已經開始懷疑真的看的到嗎?
將近 7 點了天全暗,瀑布這兒僅有兩三隻螢光出現
我果斷放棄離開,確定今晚是不會有大量螢光出現了
因為有太多討厭的人們在這兒,小螢火根本不想出來,呵呵
出了步道,來到平溪線鐵軌旁,一個右撇頭
滿滿螢火蟲就分布在鐵軌兩側!!! 根本不用走到瀑布嘛!!

望古站旁鐵軌的螢火蟲


數量最多的還是在鐵軌靠山壁的這側草叢 ↓

望古站旁鐵軌的螢火蟲


因為是在鐵軌旁邊的小徑,離鐵軌很近
有火車來的時候請記得遠離軌道 ↓

望古站旁鐵軌的螢火蟲


這天看到望古瀑布的攝影潮有點嚇到
賞螢景點一旦在網路上爆紅,人潮蜂擁而至後你我就成了最大生態干擾者
可是又蠻想要記錄下屬於這個季節才有的螢火
加上碰到愛好攝影的人們難免有「別擋到我鏡頭」的想法
搞得明明是屬於大家的大自然,變成像是我們擅自闖入他人領第一樣
搞清楚,你我都是侵入者
這個季節,這片自然該是屬於這些夜光星子的
把你的霸道收好,把對牠們的干擾降至最低才是!!

總結一下,望古算是平溪線上我蠻喜歡的一站
有一種被遺忘的秘境感,清幽寧靜,絲毫沒有商業與人聲的嘈雜
(螢火蟲季的瀑布除外,呵呵)
保留最原始純樸的山林小村感
觀瀑步道全長也不到 1 公里,走起來相當輕鬆
是健行、觀瀑的好選擇!
如果只去過熱門的十分、菁桐、侯硐的話,不妨來拜訪一下像嶺腳、望古這樣的小站吧!!
相信你會發現平溪不一樣的一面!!

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